Ремонт и тюнинг ВАЗ 2106 (Классика)

Первый автомобиль ВАЗ 2106 сошел с III линии главного конвейера 21 февраля 1976 г. Когда в Тольятти освоили производство модели ВАЗ 2106 (Lada 1600), которая была переработана для отечественных условий эксплуатации из FIAT 124 Speciale образца 1972 года, никто не мог и предположить, что именно она станет самой популярной и массовой продукцией. Недорогой, простой в эксплуатации и ремонте, ВАЗ 2106 стал настоящей "рабочей лошадкой" постсоветского пространства. Однако теперь ВАЗ 2106 все же постепенно сдал позиции из-за морального старения дизайна и интерьера, а также довольно невысоких ездовых качеств, органически присущих классической компоновке. В январе 2006 года ВАЗ 2106 был снят с производства через 30 лет после начала выпуска.

Электрооборудование и устройство ВАЗ-2106

В этих разделах я собрал полезную информацию про устройство и ремонт ВАЗ 2106. Полное техническое описание ВАЗ 2106 вам поможет при ремонте автомобиля. Ведь эти автомобили были спущены с конвейера уже давно и ремонт ВАЗ 2106 требует все чаще и чаще...

Фотогалерея

У нас большое собрание фото ВАЗ-2106. Здесь вы найдете и фото ВАЗ2106 после тюнинга и фото самых первых авто. Разглядывая эти фото вы можете почерпнуть вдохновение и для тюнинга своей "шестерки".

В качестве первого автомобиля ВАЗ-2106 подходит как никакой другой. Он даст возможность получить опыт в управлении и эксплуатации авто. А если у кого есть желание то ВАЗ-2106 даст возможность потренироваться в тюнинге. Ведь ремонт и тюнинг своими руками не только имеет малый бюджет, но и дает весьма полезный опыт. Двигатель и трансмиссия надежны и долговечны.